GH4500是Ni-Cr-Co基水解硬底化型和變形氣溫各種合金鋼類，用到的溫度因素需小于870℃。間歇用到的高達980℃。各種合金鋼類內假如鋁、鈦事物建成γ’水解精煉相，并假如鈷、鉻和鉬事物開展固溶精煉。各種合金鋼類兼備較佳的氣溫強度、化性耐磨性參數和耐溫氧化耐磨性參數，比較適合生產天燃汽增壓打著機的增壓擺動件和承力件，、經煅造或煅造的天燃汽增壓葉子，其主要車輛有棒材、鍛件、木板、絲材和精鑄件等。

不銹鋼已應運在加工制作飛機維修熱車機Ⅰ、Ⅱ渦、任意渦、迷宮軸和篦齒封嚴環等器件，批產和利用條件，相近的字鋼材牌號在外國應運大量，主要的應運在生產加工飛機維修熱車機辦公氣溫在750℃有以下的齒輪葉尖，和天燃汽汽機葉尖。

耐熱碳素鋼主要選擇氬弧焊方式方法實施焊，運用本耐熱碳素鋼焊條，經加熱后焊接縫隙撓度比基體的材料低，為提升 齒輪葉子的耐蝕化效果，；配件上的從表面可主要選擇滲Al養護，耐熱碳素鋼經中高溫環境長事件時長或中高溫環境應力比時長后，沉淀幾瓶σ相。

摘自GB/T14992，雜物設計元素概述有明顯不同的摘自遼新7-0022，見表

熱進行處理監督制度

摘自HB/Z 140和資料［8］，棒材和盤件的規格調質熱處理系統為：

1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。