303 (UNS S30300) 就是種奧氏體不銹鋼裝飾管嗎，專為想要不少機生產制造的操作的利用而開拓。與一般 18-8 不銹鋼管的生產加工性能比起來，該合金鋼調用了硫，能夠促進吸附車削加工，同一抑制對切銷數控刀片的風阻。
該錳鋼在熱處理回火模式下是無永磁鐵的，但應該冷生產應該會越來越夾雜著永磁鐵。加上硫會對 303 的耐結垢性引發負面新聞關系，使其對重度結垢條件的接受性高出 304。
重量 %（除非另有說明，否則所有值均為最大值）
| 鉻 | 17.0 min.-19.0 max. | 硫磺 | 0.15-0.35 |
| 鎳 | 8.0 min.-10.0 max. | 硅 | 1.00 |
| 碳 | 0.10 | 銅 | 1.00 |
| 錳 | 2.00 | 鎳 | 0.110 |
| 磷 | 0.20 | 鐵 | 平穩 |
68°F (20°C) 時的典型值
| 屈服抗彎強度抗彎強度 0.2% 偏差 | 極根收縮 密度 | 拉伸應變率 2 4英寸 | 硬性 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 磅/㎡9英寸（超小） | (兆帕) | 磅/多平方米5英寸（輕柔的） | (兆帕) | %（分鐘） | （極大可能。） |
| 45,000 | 310 | 85,000 | 586 | 50 | 202 (HBN) |
滲碳 – 加水至底溫度 1900 ° F (1038 ° C)，后來水淬或采用任何行為很快冷確。
硬底化 - 不銹鋼 303 不可憑借熱補救硬底化，智能憑借冷生產硬底化。
和金 303 的冷做成型性面臨高硫水平的不良危害。合金材料可以彎折成明顯的彎折傾斜角，是，當必須要冷成型。時，應該讓用 304。
鎳鋼 303 的高硫含水量也對熱制造性有非常不利導致。只要須得熱成型。，第三步應將 304 作為代換選取。
金屬 303 專為有利于制作而開發技術。調用硫能控制化解車屑，然后以減少對車削加工數控刀具上的的的阻力。它存在小的脆性斷裂切屑，也可以迅速工作由衷和重進給。
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