GH2150是Fe-Ni-Cr基乳濁液通戶型形變平均溫度金屬鋼屬，選用平均溫度在750℃左右。金屬鋼屬倒入鉻、鎢和鉬重種事物完成固溶進行提升，倒入鈦、鋁和鈮重種事物建成時長進行提升相，倒入進樣器硼、鋯和鈰重種事物再生并進行提升晶界。金屬鋼屬在撓度高、延性材料好、開裂數值低，持續選用*固定；金屬鋼屬的熱手工制造延性材料好，并包括中意的補焊、冷冷沖壓和磨削手工制造能。選采用制作方法在700℃左右業務的噴氣打著機木板補焊承力構造件，已經在600℃左右持續業務的天燃汽輪機定子和壓氣機葉尖。隆繼注意企業產品有帶鋼中厚鋼板、帶鋼卷板、棒材、銅焊絲、馬蹄形件和鍛件。GH2150高熱環境耐熱各種鎳鋼材料已主要適用于定制國際航空發起復燃室大衣、進行安裝邊等高熱環境機械部件，批產和利用的情況較好。相進耐熱各種鎳鋼材料在國際主要適用于噴氣發起機復燃室大衣并在600℃左右利用的渦輪增壓嫩葉等零療件，并經歷過繼續利用多方位考驗GH2150高熱環境耐熱各種鎳鋼材料在超800℃利用時，析晶μ相及γ重逢集成人，會引起耐熱各種鎳鋼材料的運動學性能方面驟降。GH2150技巧細則GJB 3020—1997《航材用室溫硬質合金環坯正確》HB 5499—1992《HGH150和HGH533耐熱合金冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150合金鋼棒材》HB 6571—1992《GH150耐熱合金冷扎金屬薄板》HB 6572—1992《GH150各種合金圓餅、環坯和圓形件》GB/T 14992 常溫合金類和塑料間無機化合物常溫建材的等級分類和鋼號

GJB 1952A 航用持續高溫鎳鋼帶鋼金屬薄板規定GJB 3020A 航用高溫天氣耐熱合金環坯實驗室管理標準GJB3165A 航承力件用炎熱和金帶鋼和鍛制棒材管理規范GJB 5301 航用高溫作業合金類環狀件制約HB 5499 HGH150和HGH533合金材料冷拉焊條HB/Z 140 航用高溫作業合金屬熱凈化處理工學藝GH2150用和優點： GH2150適合制作而成在700攝氏溫度下操作的噴氣汽車發因素產品手工對焊手工對焊承力型式件，600攝氏溫度之下常年操作的管道煤氣輪機滑片和壓氣機樹葉。