53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，簡寫為21-4N（5Cr21），是以氫氟酸處理物為放置固化相的奧氏體行耐低溫鋼，于自制以經住高溫作業撓度作為主的柴油機用res排氣閥。

組分規范化（GB/T 12773-2008）

21-4N與當地的SUH35（JIS G4311）材料不對。鋼中具有刺激性較高的Cr，獲取高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷快奧氏體安排；加C、N可刷快沉淀物進階相。

53Cr21Mn9Ni4N化學工業組成：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中有較高的Cr，到高的抗氧化物反應性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可拿到奧氏體結構；加C、N可拿到積累進行強化相。

21-4N相關規定以固溶方式供貨，硬度標準≤HB380，互相還需求實現熱頂鍛開展。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱加工處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶治療0.5h~1h，水冷散熱，750℃~850℃時效性10h~14h后空冷，強度為34HRC。

21-4N經常用于850℃影響運作的飛速大功效四沖程發動機進氣閥。必須所述的是，可能21-4N鋼中的Si的含量較低，所以抗的腐蝕學習能力低，為宜作汽油機進氣閥。汽油電腦上的進氣閥鋼適用。