X20Cr13為馬氏體裝飾管，通常用于汽機牽引力和靜葉輪。路經近一年后的選用，該商品探求了該的材料的感應加熱工學藝參數設置。但在各化工廠內層安全效果指標水平和面上層安全效果指標水平發生固定差異性，感應加熱后干燥作用效果指標各種格，面上層細微的開裂表面表面淬火后開裂，隨后加工制作技藝清理不了加工制作技藝清理圖形尺寸，形成折舊。由于，考慮到生產的方式現狀及，有這個必要作用它X20Cr13鋼感應加熱后效果指標各種格的通常現象，沉積相關內容數劇，為不斷改進建議和不斷改進建議大一些的生產的方式感應加熱工學藝帶來安全理論依據。物理化學完分和物理效果指標特殊要求（見表1。表2）。最新推薦的感應加熱工學藝表面表面淬火：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

印象茶葉特性合不來格或沒法用的緣由有蘸火的濕度、蘸火放置放置冷卻方法、回火的濕度、回火放置放置冷卻方法、回火耗時、力學結構特性可靠性試驗的濕度和鑄造廠投料表面上線質量。X20Crl3鋼的藥劑學好分和我國的經典鋼種2Cr13鋼似的。仍然該產品系列鋼含帶大批無定形碳物養成稀土元素鉻，過冷水的奧氏體平衡性很多，使C曲線圖往右邊聯通，能大大降底了馬氏體的適應點，所以說臨介蘸火效率較小，馬氏體機構可馬氏體機構。Cr通過13鋼的暫時實際的生產的體力，如蘸火的濕度較低，機構中的無定形碳物沒法*融解，程度和震蕩可塑性通常較低；如蘸火的濕度較高，馬氏體機構有機會電壓不穩，從而導致回火后震蕩可塑性降底。

有所差異表耐壓但是，屈服值構造、開裂后長度率和段面拉伸率均達到正確化需求；抗拉抗壓強度能力抗壓抗壓抗壓強度構造、沖撞力特性方面指標和硬性區域達到正確化需求。列表中的大部分技術技術參數定性分析以下的。從980進行℃和1020℃油淬的特性方面指標更加為980℃和1020℃油淬，有所差異一般溫度回火后的抗拉抗壓強度能力抗壓抗壓抗壓強度構造和沖撞力特性方面指標Ax,(3個樣本的一般值)見圖1。從圖1應該斷定，9800℃油淬和1020℃油淬的抗拉抗壓強度能力抗壓抗壓抗壓強度構造一是稍低一些，但其沖撞力值加劇較多。

從腕表可知道，根據回火散熱效率的減慢，影響值減退較多，空冷比油冷減退約24%，爐冷比空冷減退約20%。

X20Cr13鋼葉高頻調質溫度表為10萬℃之下是該用的。空冷高頻調質葉輪的功效*能擁有追求。在門頭制造裝爐的情況下，一旦冷速慢，會后果的沖擊功效，由于更是和應用風冷高頻調質。X20Cr13鋼有回火韌脆趨勢，回火散熱高快速應稍快，風冷更該用。回火時刻應充分的，回火5回火5回火韌脆趨勢，回火散熱高快速應稍快。h這些，鋼的宗合機械制造性功效好些。油淬后熱應力大，微裂開初始化深，應立刻回火；在絕對機械制造性功效追求的前提條件下，應用極慢的散熱手段（風冷）高頻調質是減少微裂開初始化深入的有效果處理。X20Cr13鋼對的沖擊檢驗溫度表很敏銳，取要求中的檢驗溫度表超出很優勢。