鋼會遭受到過載的車軸、軸、曲軸的影向。還得到可變氣門正時微彎和屈曲荷載、傳動齒輪等的影晌。
軟淬火后,鋼讓人覺得能加工(經由提高了削切性)并專門針對機戒磨削做出設定。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 這里 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 很大 0.40 | 最大的 0.025 | 大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
直勁d≤16mm類產品的機械廠性 | |||||||
夫妻財產 | 定 | 標段 | 熱凈化處理后 | ||||
超凡拉伸屈服強度屈服強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服強度剛度 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
受力 | 一款 。 | % | ≥ 10 | ||||
避免面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖刺體力 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫載面對物理特性的關系 | |||||||
外徑d,mm 扁鋼尺寸 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
個,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
新制作工藝處置新制作工藝 | 能夠的用 | 溫,℃ | ||
熱成型。 | 煅造 | + | (1050 - 850) | |
滾動式 | + | (1180 - 850) | ||
治療方法 | 熱操作 | 調質 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
強降水武器鍛造 | 過達到飽和狀態 | —— | —— | |
損壞 | —— | —— | ||
熱處理回火 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟固溶處理 | + | (680 - 720) | ||
熱化學上加工處理 | 滲碳 | —— | —— | |
別的 | —— | —— |
國際聯盟規范標準團體 | 法國聯盟網站 | 芬蘭 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
各位 | 日本的 | 我國的 | |||
~ 4140 幾小時 | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |