16MnCr5滲高高碳鋼是大型車輛重油發動機機連桿銷較常用鋼。主要包括中國某煉鋼廠的16MnCr5滲高高碳鋼在MC系例大型重油發動機機連桿銷奮發向上行廣泛應用測試。16MnCr5滲合金鋼化學性能方面檢定用內地某冶煉廠加工的16MnCr5滲合金鋼。該鋼經爐外治煉和真空室脫氣工作，對其物理性能參數參與了的檢測。1化學工業組成查驗化學物質組成檢定后果如表1。從表1應該看出來，鋼中其主要原素的含水量均在的技術指數公式范圍內內,乙炔氣[O]、[H]含水量較低。2淬透性檢驗員淬透機械性能方面定期檢查結論如表2。從表2都可以得出，淬透機械性能方面復合科技讓。3非廢彩石摻雜物查驗非廢彩石摻雜物查驗結果顯示如表3。從表3可能夠，鋼中A、B、C、D四種非廢彩石摻雜物均達到了方法要，證明該鋼非廢彩石摻雜物需求量少，不光滑，且不起眼、彌散遍布。4 心部偏析查驗心部偏析考驗最后如表4。從表4能能聽出，C、S心部偏析貼合技巧耍求。

發動機活塞環銷用鋼的奧氏體金屬材質晶體度度抽樣檢查是通過國外MAN工司規范標準M3403《發動機活塞環銷用槽鋼的供貨合同系統條件》:試件材料煮沸至950℃，隔熱8h，油冷調質后,確定金屬材質晶體度度的抽樣檢查。金屬材質晶體度度抽樣檢查沒想到為7.0 ~8.0級。

對氣缸銷對其開展了熱增強性實驗。用4支氣缸銷對其開展熱穩性檢則。應當測試常溫形態下的4支氣缸銷的外徑，接下來2支調溫至180℃，2支調溫至220℃,外保溫4h后,空冷至常溫,對其開展檢測的外徑。檢測的的位置在氣缸銷的兩端及中東部，右圖4，檢測的報告如表6。

淬透性能指標鋼的淬透性是客車活塞式件銷用鋼的必要效果目標組成，它最主要是能保證活塞式件銷蘸火時,心部就能夠能夠 產品 的減碳板條馬氏體組織化，具有著高的產品 標準。汽車活塞環銷用鋼的淬透性和淬透性帶寬起步的有效管理，包括作用于有機化工好分和有機化工好分的飽滿性。也可是對淬透性作用大的設計如C、Cr、Mn、Mo等設計參與有效管理，按照其鋼中碳和鋁合金設計對淬透性各點密度值的作用，判斷該鋼的內控有效物質條件。目前為止對淬透性帶的有效管理:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳熱處理后外表層組識中殘存奧氏體含磷量高，關鍵在于削減柱塞銷任務時的占地穩定性處理高性。以至于，如16MnCr5的淬透性適用HL帶，技能必須和抽樣檢查沒想到如表2。從表2需要查出，淬透能力貼合技能必須。16MnCr5的淬透功能、滲碳熱處理聚集開展開展但是取決于，資料的淬透功能適合HL帶的的標準;滲碳熱處理聚集開展是細針狀馬氏體，無大塊、線狀的無定形碳物，證明選取的滲碳水溫、固體碳勢、熱處理水溫和熱處理液的冷去力量各工藝設計性能指標參數是適合的，適合缸筒銷滲碳聚集開展的質理抑制的標準。缸筒銷的表面積安穩性的標準，在可靠平衡的水溫下加熱4h后，外徑長寬總量為:180℃表面積可靠平衡,220℃上限0.010mm。熱安穩性耐壓但是取決于，滲碳熱處理聚集開展中農藥殘留奧氏體越來越于5%,夠滿足缸筒銷的表面積安穩功能的標準。目的16MnCr5HL滲碳素鋼*不符合汽缸式銷用鋼的的必須,所采用的滲碳蘸火工藝設計流程及外層制作生產流程設計流程實現汽缸式銷的各個特性的必須。16MnCr5HL滲碳素鋼原材料的汽缸式銷都具有高的靠得住性和身體疲勞動用壽命，*MC全系列大型重油機的動用的必須。(分類文章略)